株式会社くらしナビ代表取締役として現在33歳の元公務員社長。
同志社大学院商学科にてベンチャービジネスを学ぶ。
これからの役所の世界とベンチャービジネスの結びつきに可能性を感じ大学院後に2001年に大阪市役所入庁。総合職として健康福祉局、保健所、区役所、建設局など5年半の勤務の後に2006年7月に退職。
その退職10日後に現在の株式会社くらしナビを設立。関西地域でのアルバイト求人媒体の運営(非上場企業運営の求人媒体では関西最大規模)、求人サイト構築システムの企画(現在、業界トップシェア)、WEB支援事業などを行いつつ、2009年より長年の目標であったJリーグチーム「セレッソ大阪」のサポーティングカンパニーを開始。
また、起業・転職など脱公務員を希望する現役公務員からのコンサルティングを行い現在まで約200件の相談実績とともに、趣味から始めた写真撮影は入賞など多数あり。

2009年10月 バックナンバー

10月15日 社員旅行最終報告 なんすかココは

社員旅行報告の最後です。





岐阜基地から車で1時間ちょっとのとこにある関ヶ原にもついでに立ち寄った。

関ヶ原はあの有名な関ヶ原の戦いがあったところ。





「関ケ原町観光ホームページ」を見ると、関ヶ原ウォーランドなる施設があるようでおもしろそうなので行ってみることにした。





ただこの時点では、関ヶ原ウォーランドが全国的に有名なB級スポットととは露知らず・・・





関ヶ原ウォーランドは、何十体ものコンクリート製武者像で関ヶ原の合戦を再現した屋外施設で、一周することで関ヶ原の合戦当時の状況を知ることができる歴史資料館のようなところらしい。



施設のキャッチコピーは、『あなたも壮大な歴史のロマンに思いを馳せてみてはいかがですか?』だそうだ。







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(入場するとあちらこちらに巨大な2メートルほどのコンクリート像が並んでいる。けっこうよくできている。)





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(ちょっぴりカワイイというか「ゆるキャラ」っぽい像も多数あり、心がなごむ。この像の「えぃっ」、という感じがたまらない。)







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(今にもやられる!という悲壮感漂う表情。なかなかのリアルさ。)







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(いました、石田治部少三成。草むらボウボウの丘の上に設置(放置)されています。もうちょっとキレイに展示したれよ、と思った。)









というような園内の感じで、けっこうよく出来ている。

観光客も3連休とあってかまあまあ多く、社員旅行で訪れるにはなかなか良いスポットだ。

ここまでは。。。





上の和みスポットからもう少し歩くと草むらの脇から突然・・・





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ちょっ・・・ちょっ・・・

涼しい顔してなに持ってるんですか!?

生首!?









さらに・・・



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なんじゃこれは!?



生首いっぱい棒にぶら下げているよ・・・



リアルすぎる・・・



子供には見せられない。。。





そして展示コーナーの最後に、



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徳川家康登場。

生首の前で勝利報告しているシーンに登場。

石田三成エリアと違い、草むらも整備され非常にキレイに展示されている。







そしてこの展示コーナーの極めつけというかオチに、

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とっくに死んでいる武田信玄登場!



しかも「ノーモア関ヶ原合戦じゃ」だと・・・



アニキ、このオチはねぇだろ・・・





こりゃスゴイ観光施設だ。

関ヶ原の合戦を紹介しつつ、作った人の個人的趣味が大いに反映され、最後らへんはもう何が何だか分からない。

夏夜にライトアップでもしたらある意味流行りそうだ。





こりゃ社員旅行でとんでもないところへ連れてきてしまった、と思ったが、けっこうみなこれはこれで楽しんでくれたみたいで一安心。

自衛隊の航空祭にB級観光スポット「関ヶ原ウォーランド」と濃いスポットばかり訪れた社員旅行でした。








10月14日 社員旅行 その2(ブルーインパルス)

社員旅行記事の続き。

岐阜基地航空祭の昼からのメインイベント、ブルーインパルスのアクロバット飛行です。








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最後の3機で描くハートはやはり何度見ても心がトキメク。

ぜひ一度もブルーインパルスの飛行見ていない方は見てください!








10月13日 社員旅行 その1(岐阜基地)

10月11日、12日の1泊2日で社員旅行に行った。

メインの行き先は、個人的趣味を社員旅行にも押し付けて航空自衛隊岐阜基地の航空祭。

誰も見たことがないし丁度いいかなと。





まずは、航空祭報告の前半を。




今回の航空祭は、3連休の最終日、高速道路1000円の影響なのか、もうめちゃくちゃ人が多く、道路もそこらへん中が渋滞していた。




去年までなら東海北陸道の各務ヶ原ICを降りて10分も走れば会場に到着するのに、今年は1時間かかった。




なんでも来場者数はマスコミ報道で13万人だったらしい。

そりゃ13万人も来たら混むに決まってる。

関西圏内の車ナンバーも多数。



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(岐阜基地に配備されている機種での異機種大編隊飛行。全国でココでしか見れないらしい。ただ見慣れてくると上空を編隊を組んで飛んでいるだけなので別にどうってことない。)



午前中は色々な飛行展示があったのだけど、エプロン地区(飛行場)から滑走路上空は逆光なので、撮った写真はほとんど使い物にならなかった。

写真を撮りたい人は、エプロン地区とは逆側に行く人が多いらしい。

飛行展示の写真は上手く撮れなかったが、地上展示はばっちり撮れた(当たり前)。



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(日本の主力戦闘機F-15。1機約100億円)





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(支援戦闘機F-2。1機約120億円。アメリカのF-16をベースに日本向けに開発された機種でマニアの中ではあんまり評判よくないみたい。)





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(退役も近いF-4戦闘機。40年前に1機約20億円で購入。40年の間にシステム高度化が進んだだめ戦闘機も数倍に値段が高くなってしまった。)





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(AH-1Sコブラ。1機約30億円。これの後継機アパッチは、8機を購入しただけで購入打ち切り。高くなりすぎたようだ。そして今は国と富士重工が揉めているところ。)





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(20mm機関砲。展示物の前に陣取っていたミリタリーマニアっぽいおっちゃんが、「これ1発が2000円、600発装填できて10秒で打ち尽くすから10秒で120万円なくなるよ」と聞いてもないのに見ている人に言いまくっていた。機関砲マニア!?)

という訳で航空祭の紹介記事前半でした。








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